top of page
/ fotografie in de wereld van autosport
/ techno classica - messe essen: alles over (klassieke) auto's -1-
 Rally Porsche in de Hal Messe West, volledig uitgerust... |  Mercedes op display - stand 116 hal 1A |  Detail Rally Porsche |
|---|---|---|
 Detail Rally Porsche |  Mercedes-Benz 540 K (1938) - V8, 6ltr en 180pk |  Mercedes-Benz 540 K (1938) - V8, 6ltr en 180pk - Detail dashboard |
 Porsche |  Mercedes-Benz 220 Cabriolet B (1953) - V6, 2.1ltr en 80pk. Er werden van de Cabriolet B zo'n 997 exemplaren geproduceerd. |  Aston Martin DB 6 Volante (# DBVC / 3615 / R) |
 #13493 - Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Plexi* (1970) |  #61203 - Salmson S-4-61 Grand Sports Coupé (1939). Dit is één van de 18 exemplaren, die werden gebouwd. |  BMW V8 3200 Super (1960) De Autenrieth Cabriolet ! Legendarisch "one-off" exemplaar ! |
 #AM 117308 - Maserati Bora 4,7 (1973). Onlangs volledig gerestaureerd. Documentatie voorhanden. |  Lancia Stratos Groep 4 (1974). Chassisnummer: 829AR0001578). Een van de 14 gebouwde exemplaren (groep 4). |  Sauber C5 2.0ltr Racewagen (1976). Chassisnummer: 76-C05-001 Motor: M12/6 BMW 1977: Start Le Mans 24h 1979: Zwitserse Kampioen HTP |
 Porsche 356 Speedster T1 A (1957) |  Bugatti Type 57 Ventoux (1937) Volledig opnieuw opgebouwd vanaf chassis met complete history aanwezig. |  Alfa Romeo 6C 2300 B Worblaufen Cabriolet (1938) Dit is het Autosalon exemplaar van de Auto Salon Geneve in 1938. Worblaufen is een Zwitserse carrosseriebouwer in Worblaufen, een plaatsje onder de rook van Bern. |
 Foto 2: ... en toen was 'ie weer weg... |  Foto 1: Kiekeboe... |  Porsche 356 A Speedster (1957) * In ongerestaureerde originelel staat * Porsche certificaat van originaliteit * Oveenkomende nummers (chassis, motor en aandrijving) * 1 eigenaar sinds 1962 Ook de motorkap, velgen, kofferdeksel en deuren zijn oveenkomende originele stukken. |
 Mercedes-Benz 500 K Open Toerwagen (W 29) uit 1935 V8 5Ltr 100pk 160 met compressor 160km/uur 1934-1936 jaren van productie 16 gebouwd Met dit exemplaar bezet Mercedes-Benz in de 30'er jaren het marktsegment van de internationale luxe automobielen. Dit exemplaar van de totaal 16 gebouwde open toerwagen behoort de zeldzaamste uitvoeringen van de 500 K. |  Mercedes-Benz 300 SL Racesportwagen W 194) uit 1952 - "Carrera Panamericana Mexico". Met deze 300 SL start Mercedes-Benz voor de eerste keer sinds de tweede wereldoorlog in de internationale Motorsport. Het wint de grote jubileumprijs van Duitsland op de Nürburgring (plaatsen 1 t/m 4) alsmede de Carrera Panamericana Mexico, een straatrace van 3100 km. |  Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W 136) uit 1939. 1949 V4 1.767ccm 52pk / 38kw 4000rpm 120km/uur 1949-1951 1603 stuk Van de Cabriolet B werden 1603 exemplaren geproduceerd. |
 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1961 * "Matching numbers" * Ferrari "Classische" Certificaat * 2009-2010 gerestaureerd door Ferrari SpA * FIVA identiteitskaart * 1 van 93 stuk met stalen carrosserie * Nieuw levering in Italië * 1 van de latere exemplaren die al met schijfremmen werd uitgerust |  Bentley 8ltr Le Mans Type 4-Seater Sports van der Plas (1932/1933) Special precisie model exclusief voor vliegenier Hewitt en is 1 van de best bewaarde en gedocumenteerde wagen uit zijn klasse. |  *ZFFGJ34B0000 88538* Ferrari F40 (05/1991) De auto heeft een prijskaartje van 1 mil + Het is niet bekend of de auto is verkocht. 28.000km V8 Turbo 3liter 479pk |
 #000051 - Fiat 8V Vignale (1953) Een zeer zeldzaam voorbeeld van de 2 liter "Otto Vu" (Italiaans voor V8). Er werden slechts 10 Fiat 8V Vignale's gebouwd en het onderhavige model werd gebouwd in Torino (I) in 1953. Deze werd bijna volledig van aluminium geconstrueerd. |  #AR*177369* - Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1962) 1290ccm 116pk Deze schitterende Sprint Speciale Coupe komt uit de stallen van Bertone. Met een weerstand-coëfficiënt van 0,29 werd aangestuurd op competitie en daarvoor werd een gelimiteerde oplage geproduceerd om te voldoen aan de FIA homologatieregels. |  #AR*380330* - Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1963) 1570ccm 112pk Deze schitterende Sprint Speciale Coupe komt uit de stallen van Bertone. Met een weerstand-coëfficiënt van 0,29 werd aangestuurd op competitie en daarvoor werd een gelimiteerde oplage geproduceerd om te voldoen aan de FIA homologatieregels. |
 Alfa Romeo Tipo B (P3) Scuderia Ferrari SF46 (1935) - Detail |  B r u t u s V12 47liter 500pk 750pk sprint Motor: BMW VI V12, gebouwd 1918/1918 Origineel ontworpen voor vliegtuigen en gebruikt in de Dornier Whale, de DO-17, Focke-Wulf A-29, Heinkel HE-111 en de HE-70. Chassis: Voor- en achteras, differentieel, koppeling en versnelling komen van een American La France 14ltr (1907/1908). Van de hout-gespaakte wielen werden alleen de achterwielen geremd. |  Alfa Romeo Tipo B (P3) Scuderia Ferrari SF46 (1935) |
 Pegaso Z-102 B Series 2 berlinetta Touring (1955) De Pegaso 102 was de meest verbazingwekkende "Tour de Force" die in de vooroorlogse autoscene verscheen. Zij had de meest geavenceerde techniek onder de kap dan alle andere auto uit die periode. Meer traditionele "high-performence" eigenschappen, meer van meer van het schitterend afgewerkte handwerk vakmanschap waarmee de echt mooie auto zich onderscheid. Zijn prestaties waren adembenemend... |  Alfa Romeo Tipo B (P3) Scuderia Ferrari SF46 (1935) - Detail |
bottom of page